我國第二套人民幣全套共有11種面值，15種版別，其中10元券1種、5元券3種(1953蘇印紅五元，1956年海鷗水印，1956年實心五星水印)、3元券1種、2元券1種、1元2種(紅1元、黑1元)、5角2種(有水印、無水印)、2角、1角、5分、2分、1分、各1種。

第二套人民幣大全套是從1955年3月1日-1964年4月15日發(fā)行，9年多的時間里共發(fā)行了11種面值，15種版別：10元(1953版蘇聯(lián)印刷大黑拾)1種;5元紙幣3種(1953版紅5元蘇聯(lián)印刷，1956版海鷗水印5元，1956版五星水印5元);3元紙幣1種(1953版蘇聯(lián)印刷);2元紙幣1種(1953版);1元2種(1953版紅1元、1956版黑1元);5角2種(淺版五角有水印、深版五角無水印)都是1953年版;2角1種(1953版);1角1種(1953版);5分1種(1953版長號);2分1種(1953版長號);1分1種(1953版長號)各一張，共計15張紙幣面值33.38元。

第二套人民幣大全套屬于新中國成立后，國民經(jīng)濟發(fā)展迅速，靠前套人民幣面值過大，種類繁多(62種)，不利于全國流通，有***和**等***親自審查整個設(shè)計方案，提出來很多寶貴意見，使得第二套人民幣主題思想更加明確，展現(xiàn)了有工人、農(nóng)民(10元)組成，團結(jié)各族人民(5元)從3元井岡山、2元寶塔山、1元天安門的革命成功歷程，接下來展現(xiàn)的是社會各方面的建設(shè)從5角小豐滿水電站的建設(shè)(能源層面)、火車2角(軌道交通)、拖拉機黃1角(農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化)、五分的輪船(海運)、貳分的飛機(空運)、壹分的汽車(陸運)，第二套人民幣肩負著國內(nèi)經(jīng)濟的流通和文化宣傳雙職能。

第二套人民幣的凹印版是以我國傳統(tǒng)的手工雕刻方法制作,其中角幣為正面單凹印刷;1元、2元、3元和5元紙幣采用正背面雙凹印刷;10元紙幣還采用了當(dāng)時先進的接線印刷技術(shù)。當(dāng)時全國部分地區(qū)還沒有完全解放，防止敵對分子破壞經(jīng)濟，特此委托蘇聯(lián)***幫助印刷了1953版面值為10元，5元，3元的紙幣，后來和蘇聯(lián)關(guān)系破裂，國家要求在一個月之內(nèi)兌換后作廢銷毀(1964.4.15-1964.5.15)，造成奇貨可居。

第二套人民幣是新中國成立以后發(fā)行的靠前套貨幣取代了之前大面額的鈔票，二版幣其中三元、五元、十元是由當(dāng)時的老大哥蘇聯(lián)印制，具有較高的防偽印刷技術(shù)。二版幣退出流通市場后在收藏市場的收藏價值不斷攀升，風(fēng)頭不可遏止。

第二套人民幣整套從1999年1月1日公布停止流通到目前2018年，短短18年多的時間從幾十元幾百元上漲到現(xiàn)在的四五十萬元，退市不久社會能見度很高挑選余地很大，靠前套人民幣也從幾十萬升值到目前的五百萬元以上，可見人民幣收藏的好處。

影響第二套人民幣大全套15張價格的因素很多，其中品相是最為重要的因素，號碼都不太重要，除非特殊的66、88，等豹子號還有點影響第二套大全的價格，最為關(guān)鍵的是蘇聯(lián)印刷的三張紙幣品相關(guān)系著第二套人民幣整套的價格，防止**、防止以次充好，可以根據(jù)十品，九品，八品等級收藏，也可以按鑒定公司評分等級收藏，其中美國PMG公司評級最為嚴格，國內(nèi)也有一些公司比較公正，因為70分是滿分，極少有70分，多數(shù)是60分往上就算是不錯的品相。具體價格可以咨詢工作人員，因為專注所以專業(yè),經(jīng)驗和服務(wù)讓雙方都產(chǎn)生價值。