2017購置稅新政策：我國頒布的2015年10月1日至2016年12月31日期間對(duì)購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策，目前只剩下一個(gè)月左右的時(shí)間了。那么，2017購置稅新政策是怎么樣的呢？我們來看看。

一年多前，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場表現(xiàn)較為低迷，汽車市場進(jìn)入下行通道。為了擴(kuò)大國內(nèi)市場汽車銷量，環(huán)節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力，國務(wù)院公布購置稅優(yōu)惠政策，購買1.6L排量及以下汽車可享受購置稅減半。此項(xiàng)政策從2015年10月1日起實(shí)施，一直持續(xù)到2016年12月31日。

據(jù)了解，實(shí)施優(yōu)惠政策后，我國汽車市場一直非?；鸨?。今年1-9月，1.6L以下排量汽車的銷量增速達(dá)到同比增長25.%，而2015年同期增速僅僅為12.6%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基也談到，購置稅優(yōu)惠政策可以促進(jìn)政策可以促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，也能進(jìn)一步推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排工作。對(duì)引導(dǎo)消費(fèi)者低碳消費(fèi)，提升市場經(jīng)濟(jì)起到重要作用。

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，1-10月，1.6升及以下乘用車銷售1374.8萬輛，比同期增長22.8%，占乘用車銷量比重為72%，比上年同期提高4.1個(gè)百分點(diǎn)。可見，購置稅減半的優(yōu)惠政策實(shí)施以來，小排量汽車成為了汽車市場銷量增長的主力。

專家分析，2017年的汽車形勢，主要取決于國家的政策。據(jù)國家信息中心預(yù)測，購置稅減半政策在2016年拉動(dòng)了國內(nèi)汽車銷量194萬量。

但如果在2017年取消政策，國內(nèi)汽車銷量會(huì)同比下降40萬輛。如果政策減半至25%，還能形成65萬輛的拉動(dòng)力，但是和今年相比已明顯下降了。不過即便是政策延續(xù)，明年的銷量提升動(dòng)能也只徘徊在170萬。

2017年購置稅還減半嗎？

2017年購置稅還減半嗎？此前也有媒體報(bào)道過，國家發(fā)改委、交通部、財(cái)政部等多個(gè)部位召開會(huì)議一同討論時(shí)候延續(xù)購置稅減半政策。從目前中汽協(xié)的舉動(dòng)看來，購置稅優(yōu)惠政策是有可能延續(xù)的。