交通部高速公路收費(fèi)的最新消息？讓本站小編和小伙伴們一起看看吧！

交通部近日發(fā)布重要消息，9月1日起調(diào)整高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn).為配合落實(shí)國(guó)務(wù)院深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站決策.減少收費(fèi)口，減少堵車現(xiàn)象，取消省界收費(fèi)站.

為提高車輛高速通行效率，國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷付費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》.方案在2019年12月底之前，ETC車道成為主要收費(fèi)車道，卡車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，高速公路不停車的快速收費(fèi)率達(dá)到90%以上.

新標(biāo)準(zhǔn)重新劃分車輛類別，增加了專業(yè)作業(yè)車大類.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)公共汽車、卡車、專業(yè)作業(yè)車三個(gè)類別進(jìn)行具體分類.

以前7座以上是兩種公共汽車，現(xiàn)在給一種公共汽車的界限從當(dāng)初的7人變成了9人，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是0.元，降低收費(fèi)價(jià)格，對(duì)許多小汽車所有者來(lái)說(shuō)是非常好的福音.畢竟，調(diào)整后高速可以節(jié)省很多錢.

卡車也一樣，一種卡車和二種卡車的界限變更為6米以下，最大允許總質(zhì)量4.根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，一些卡車從以前的兩種卡車降低到一種卡車，一種卡車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.每公里5元，兩種卡車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1元1公里，可以說(shuō)直接節(jié)省了一半的錢.

而且現(xiàn)在摩托車也可以高速行駛，按照一種巴士的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn).補(bǔ)充六軸以上卡車分類規(guī)定，六軸以上卡車屬于超限運(yùn)輸車輛，軸數(shù)變化范圍廣，不應(yīng)規(guī)定具體分類方法，按車輛總軸數(shù)超限運(yùn)輸車輛執(zhí)行.這樣的規(guī)定涵蓋了行駛收費(fèi)道路的所有車型，有利于全國(guó)網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)規(guī)則的統(tǒng)一，也便于各地實(shí)際制定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn).

專業(yè)工作車規(guī)定，同意按六軸車輛分類.根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，可以從根本上解決卡車為了拉行李，增加行李的現(xiàn)象，保障我們高速公路的安全行駛，但對(duì)卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，這意味著不能拉行李，在一定程度上減少了收入.

對(duì)于兩種公共汽車調(diào)整為一種公共汽車的司機(jī)們來(lái)說(shuō)，高速公路降低了一半的費(fèi)用，大大***了9輛公共汽車的高速運(yùn)營(yíng)數(shù)量和需求，提高了經(jīng)濟(jì)水平的增長(zhǎng).