星期三，世界貿(mào)易組織對(duì)美國(guó)訴訟歐盟補(bǔ)助空客事件作出仲裁決定，美國(guó)每年約75億美元(約536億元)的歐盟進(jìn)口商品和服務(wù)征收關(guān)稅.美歐貿(mào)易戰(zhàn)為何升級(jí)？讓本站小編為你解答吧！

總的來說，這個(gè)單子的覆蓋范圍相當(dāng)廣泛，從飛機(jī)到威士忌酒、咖啡、奶酪、冷凍肉、黃油、酸奶、各種服裝和毛毯等.包括英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)和西班牙在內(nèi)的許多歐洲國(guó)家將受到影響.在計(jì)劃征稅的范圍內(nèi)，除飛機(jī)為10%外，其他商品基本為25%.10月18日10月18日正式生效.

在征稅范圍內(nèi)，除飛機(jī)為10%外，其他商品基本為25%.10月18日10月18日正式生效.

據(jù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室介紹，這是世界貿(mào)易組織歷史上最大規(guī)模的貿(mào)易***仲裁，他們也認(rèn)為這是歷史性的勝利.

作為這場(chǎng)訴訟的失利者，歐盟強(qiáng)烈反對(duì)美國(guó)征稅計(jì)劃.歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫對(duì)仲裁作出反應(yīng)時(shí)，美國(guó)的做法眼睛淺適得其反.

不僅是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，美國(guó)國(guó)內(nèi)反對(duì)征稅的聲音也不低，征稅計(jì)劃公布后，美國(guó)航空類公司首先表示擔(dān)心.

達(dá)美航空表示，美國(guó)的征稅計(jì)劃將嚴(yán)重?fù)p害航空業(yè)，損害數(shù)百萬員工的利益，影響美國(guó)人民的公共旅行.勝藍(lán)航空指出，征稅使廉價(jià)航空公司的運(yùn)營(yíng)更加困難.

按去年的貿(mào)易額計(jì)算，歐盟是美國(guó)靠前大出口市場(chǎng)，第二大進(jìn)口市場(chǎng)，美國(guó)對(duì)歐盟的進(jìn)出口總額分別為4880億美元和3190億美元.美國(guó)征稅計(jì)劃生效后，意味著美歐間貿(mào)易戰(zhàn)的全面升級(jí).

對(duì)于美國(guó)計(jì)劃向歐盟輸美產(chǎn)品和服務(wù)征收關(guān)稅的措施，歐盟委員會(huì)主席容克說，如果有人向歐盟航空業(yè)征收稅金，歐盟將以同樣的方式應(yīng)對(duì).

歐盟委員會(huì)主席容克:挑起貿(mào)易戰(zhàn)的一方，最終遭受損失，在公平競(jìng)爭(zhēng)和互利原則下，歐洲始終保護(hù)自由公平貿(mào)易，如果有人向我們的航空業(yè)征稅，我們也應(yīng)對(duì)完全相同的方法.