2018DDT快車新政策，DDT司機必看.最近，空姐深夜乘坐DDT順風(fēng)車事件再次引起社會對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約安全問題的關(guān)注.為了保障人們的移動安全，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任嗎？我們應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任？

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5月11日，交通運輸部微信號公眾信號發(fā)表主題是檢驗網(wǎng)絡(luò)預(yù)約發(fā)展的標準，是人民群眾獲得感的評論文章，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約企業(yè)是運輸服務(wù)的提供者，必須承擔(dān)運輸者的責(zé)任和相應(yīng)的社會責(zé)任，一些網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺只看***者的臉色，不考慮乘客的心情和體驗

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上星期一至星期五5月7日至5月11日，交通運輸部微信號公眾信號以每天一篇的節(jié)奏密集發(fā)表了5篇關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的評論文章，力量很少.交通部密集的喊聲透露了什么信號？

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5月7日，交通運輸部微信公眾號發(fā)發(fā)表評論，交通運輸?shù)男侣殬I(yè)狀態(tài)不是法外之地.文章指出，對企業(yè)來說，新的職業(yè)狀態(tài)不是法外之地，不能認為自己大而不倒，大而不能管理，而是選擇性地執(zhí)行法律規(guī)則，以各種理由拒絕監(jiān)督，特別是大企業(yè)在經(jīng)營過程中創(chuàng)新發(fā)展的表現(xiàn)率，遵守法律的表現(xiàn)率

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5月8日，評論文章的包容性審慎監(jiān)督不是放任，而是對新職業(yè)狀態(tài)的出現(xiàn)，盡量保持包容的態(tài)度，不能禁止，鼓勵創(chuàng)新，不能一上來就管理死亡，另一方面，包容性審慎不是轉(zhuǎn)移，而是放任

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5月9日，評論文章的網(wǎng)絡(luò)交通運輸企業(yè)店大欺負客人指出，無論是國際還是國內(nèi)，對企業(yè)的壟斷行為都很棒.一家獨大的企業(yè)往往缺乏改善經(jīng)營行為的積極性、積極性，削弱市場競爭、排斥、限制競爭、擾亂競爭秩序，大大降低行業(yè)創(chuàng)新意愿，抑制創(chuàng)新活力.這些都是消費者買，*最終損害人民群眾的利益.如果企業(yè)追求壟斷利潤，實施影響公平競爭、損害用戶利益的行為，必須堅決遏制.

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5月10日，評論文不要指出，一些網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺公司在簽約后，拋棄耳朵后，繼續(xù)我的素質(zhì)，把簽約視為耳朵旁風(fēng).對于多次不改變的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺公司，交通部依法加強處罰力度，公開暴露企業(yè)違法違規(guī)事實、企業(yè)承諾和處罰情況.

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5月11日，評論文章檢驗網(wǎng)絡(luò)預(yù)約發(fā)展的標準是人民群眾的獲得感，一些網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺公司發(fā)展后，不是肩負必要的社會責(zé)任，而是侵犯司機和乘客的利益.這些企業(yè)只把網(wǎng)絡(luò)預(yù)約作為增加流量和評價的工具，沒有把人民群眾的獲得感放在心上，只看***者的臉色，不考慮乘客的心情和體驗，也不考慮司機的客觀需求.

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網(wǎng)約車出租租車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法的相關(guān)規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺公司應(yīng)承擔(dān)承運人責(zé)任，保證運營安全，保障乘客合法權(quán)益.網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺的信息服務(wù)不僅包括司機和乘客的供求信息，還根據(jù)承擔(dān)信息審查義務(wù)的預(yù)約出租車經(jīng)營管理方法和合同法的有關(guān)規(guī)定，如果網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺沒有作為承運人將乘客安全送到目的地，對乘客構(gòu)成違約，運輸途中發(fā)生乘客傷亡，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約損害賠償責(zé)任.

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除了缺乏平臺審查外，這樣的侵害事件經(jīng)常發(fā)生的背景也與監(jiān)督上的疏漏分不開.據(jù)《法制日報》報道，北京師范大學(xué)法學(xué)院教授、亞太網(wǎng)絡(luò)法律研究中心主任劉德良認為，單靠企業(yè)可能無法執(zhí)行對司機的審查義務(wù)，也無法完全保障乘客的安全.例如，在一些地方黃牛虛假注冊網(wǎng)絡(luò)預(yù)約，利用平臺的漏洞，挖掘制度的空洞.要堵住平臺的漏洞，責(zé)任是經(jīng)營者，關(guān)于消滅制度的空洞，責(zé)任是管理者.從目前的情況來看，管理嚴格破壞了供求平衡.為了緩解這個問題，有必要調(diào)整放管的力量.

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申請加入DDT快車的車是什么？

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大部分車型都可以加入，準入條件為：

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1、車齡在2年以內(nèi)

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2、裸車價格為9.超過6萬

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3、年齡在3年以上

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4、軸距不小于2650mm.

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私家車跑滴滴合法嗎？

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沒有營業(yè)執(zhí)照的私家車DDT是違法行為.

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2018年，為了規(guī)范DDT出租車的運營，國家規(guī)定DDT在運營時需要合法的運營證明書.

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中華人民共和國道路運輸條例所說的“車輛運輸證”，是指道路運輸管理機構(gòu)根據(jù)申請人的申請，依法審查，向符合本條例規(guī)定條件的申請人發(fā)放道路運輸經(jīng)營許可證時，向申請人投入運輸?shù)能囕v發(fā)放的車輛運輸證.
跑滴滴違法會有什么處罰？

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1、依據(jù)方法，非法經(jīng)營者*被罰款50萬元，違反刑法的，依法追究刑事責(zé)任.

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2、有關(guān)管理部門應(yīng)依法及時查處違法經(jīng)營行為，對違法經(jīng)營者實施查封、查封財物、查封、拍賣處理權(quán).

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3、拒絕、阻礙管理部門依法調(diào)查人員，將受到治安處罰或依法追究刑事責(zé)任.

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合法的DDT司機應(yīng)具備什么條件？

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1、DDT出租車有汽車加盟和應(yīng)聘司機兩種形式.加入汽車比應(yīng)聘司機要求高，需要運營資格和交通保險等，對汽車價格也有要求，*要求10萬元以上，汽車里程數(shù)在8萬公里以下.

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2、DDT公司決定不接受個人依賴，本人必須找租賃公司，審查資料通過后再加盟.只有加入租賃公司的車輛格進入公司的管理范圍.應(yīng)聘司機需要注冊個人信息，還需要面試.

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如何**營業(yè)執(zhí)照？

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1、到工商管理局**營業(yè)執(zhí)照

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2、到工商稅務(wù)局處理，稅務(wù)登記證書

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3、將車開到二次維護檢查點，進行檢查

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4、復(fù)印身份證、汽車登記證、營業(yè)執(zhí)照正式復(fù)印件、稅務(wù)登記證和車輛檢查卡，可以**新的營業(yè)執(zhí)照.

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