相關(guān)汽車連接器概念股有:

(1)、楚江新材:

從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為32.93%,過去三年?duì)I收最低為2020年的229.74億元,最高為2022年的405.96億元。

公司精密銅帶、導(dǎo)體材料在新能源汽車領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,包括汽車充電樁、汽車連接器、汽車線束、車內(nèi)動(dòng)力線以及汽車鋰電池電池極耳、匯流排、接插件等產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。

回顧近5個(gè)交易日,楚江新材有4天上漲。期間整體上漲2.39%,最高價(jià)為7.18元,最低價(jià)為6.92元,總成交量6356.6萬手。

(2)、徠木股份:

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,徠木股份近三年?duì)I收復(fù)合增長為32.58%,過去三年?duì)I收最低為2020年的5.29億元,最高為2022年的9.31億元。

2021年披露,在汽車電子領(lǐng)域已經(jīng)與寧德時(shí)代、法雷奧集團(tuán)、科世達(dá)集團(tuán)、比亞迪、均勝電子、華域汽車、哈曼公司、大陸汽車電子、采埃孚集團(tuán)、麥格納等知名公司開展合作,將產(chǎn)品應(yīng)用在大眾、通用、奔馳、比亞迪、福特、豐田、本田、上汽、一汽、長城、吉利、日產(chǎn)等大型整車廠商的車型中,目前已有多款汽車連接器產(chǎn)品進(jìn)入大眾、通用、比亞迪等整車企業(yè)核心平臺(tái)。公司也將繼續(xù)加深與上述公司的合作,為未來產(chǎn)能迅速消化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

近5日股價(jià)上漲5.17%,2024年股價(jià)下跌-23.77%。

(3)、珠城科技:

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,珠城科技近三年?duì)I收復(fù)合增長為21.32%,過去三年?duì)I收最低為2020年的7.09億元,最高為2021年的10.51億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌11.82%,最高價(jià)為48.43元,總市值下跌了4.47億。

(4)、意華股份:

意華股份從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為23.82%,過去三年?duì)I收最低為2020年的32.68億元,最高為2022年的50.11億元。

公司主營業(yè)務(wù)為連接器及其組件產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品包括RJ系列連接器產(chǎn)品、SFP、SFP+系列高速連接器產(chǎn)品、USB、HDMI系列連接器產(chǎn)品、汽車連接器等。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲5.92%,最高價(jià)為34.95元,總市值上漲了3.59億。

(5)、勝藍(lán)股份:

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為13.11%,過去三年?duì)I收最低為2020年的9.15億元,最高為2021年的13.03億元。

國內(nèi)電子連接器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè);公司新能源連接器產(chǎn)品和組件主要包括線束、高壓連接器、充電插座、充電樁、充電槍、電池包連接銅排等,與上汽通用五菱和比亞迪在持續(xù)供貨中,長城也是公司的新能源車客戶;19年新能源汽車連接器及組件收入0.84億元,占比11.54%。

近5日勝藍(lán)股份股價(jià)上漲6.04%,總市值上漲了1.53億,當(dāng)前市值為24.89億元。2024年股價(jià)下跌-36.14%。

(6)、長盈精密:

從長盈精密近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為24.57%,過去三年?duì)I收最低為2020年的97.98億元,最高為2022年的152.03億元。

深圳市長盈精密技術(shù)股份有限公司(簡稱“長盈精密”)成立于2001年7月,是一家開發(fā)、生產(chǎn)、銷售電子連接器及智能電子產(chǎn)品精密小件、新能源汽車連接器及模組、消費(fèi)類電子精密結(jié)構(gòu)件及模組、機(jī)器人及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模化制造企業(yè)。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲7.16%,最高價(jià)為10.66元,總市值上漲了9.03億,當(dāng)前市值為124.12億元。